Kollisionsverhütungsregeln (KVR) in der SKS-Prüfung

Prüfungsfrage

Sie segeln mit Wind von Steuerbord und sehen nachts in Luv ein einzelnes rotes Licht, das in stehender Peilung näher kommt. Was ist das für ein Licht? Wer muss ausweichen? (Begründung!)

Musterantwort

1. Das Licht ist das Backbordlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt. 2. Das Segelfahrzeug in Luv muss ausweichen, entweder weil es den Wind von Backbord hat oder weil es – wenn mit Wind von Stb. segelnd – luvwärts steht.

Warum das wichtig ist

Zwei Szenarien, die sich in der Prüfung zum Verwechseln ähnlich lesen, aber zu entgegengesetzten Antworten führen. Segelst du selbst mit Wind von Steuerbord und siehst in Luv ein rotes (Backbord-)Licht, hat das andere Boot den Wind zwangsläufig von Backbord – nach der Grundregel „Wind von Backbord weicht aus“ muss also das andere Boot ausweichen.

Prüfungsfrage

Sie segeln mit Wind von Backbord und sehen nachts in Luv ein einzelnes grünes Licht, das in stehender Peilung näher kommt. Was ist das für ein Licht? Wer muss ausweichen? (Begründung!)

Musterantwort

1. Das Licht ist das Steuerbordlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt. 2. Ihr Fahrzeug muss als leewärtiges Fahrzeug ausweichen, weil Sie (mit Wind von Backbord segelnd) nicht erkennen können, von welcher Seite das andere Fahrzeug den Wind hat.

Warum das wichtig ist

Segelst du dagegen selbst mit Wind von Backbord und siehst in Luv ein grünes (Steuerbord-)Licht, lässt sich die Windseite des anderen Bootes aus dem Licht allein nicht ableiten – es könnte mit Wind von Steuerbord oder ebenfalls von Backbord segeln. In diesem Zweifelsfall gilt die Regel für leewärtige Fahrzeuge: Wer nicht sicher erkennen kann, ob er Wind- oder Leefahrzeug ist, muss vorsichtshalber selbst ausweichen.