Antriebsmaschine in der SKS-Prüfung
Antriebsmaschine behandelt Aufbau, Bedienung und Wartung des Bordmotors sowie typische Fehlerbilder.
Zuletzt aktualisiert: 27. August 2026
Prüfungsfrage
Der Dieselmotor Ihres Bootes startet nicht. Welche Fehler, die Sie selber überprüfen können, könnten die Ursache sein?
Musterantwort
1. Anlasserdrehzahl zu gering (Batterie zu schwach), 2. kein Kraftstoff im Tank, 3. Luft in der Kraftstoffleitung, 4. falsche Bedienung der Kaltstarthilfe (eventuell Vorglühen zu kurz), 5. Anlasser defekt.
Warum das wichtig ist
Ein Dieselmotor, der nicht anspringt, hat meist eine von fünf Ursachen, die du selbst prüfen kannst, bevor du den Mechaniker rufst: zu schwache Batterie, leerer Tank, Luft in der Kraftstoffleitung, falsch bediente Kaltstarthilfe oder ein defekter Anlasser. Die Reihenfolge lohnt sich zu merken, weil sie auch die Reihenfolge der Wahrscheinlichkeit ist.
Prüfungsfrage
Während Sie unter Maschine laufen, steigt plötzlich die Kühlwassertemperatur stark an. Ihre Yacht ist mit einem Saildrive-Antrieb ausgestattet. Welche typische Ursache hat der Temperaturanstieg, wenn eine technische Störung unwahrscheinlich ist? Wie können Sie die Störung einfach beheben?
Musterantwort
1. Fremdkörper (Folienstücke, Plastiktüten, Pflanzenteile o. Ä.) haben den Kühlwassereinlass verstopft. 2. Mehrmals abwechselnd vor- und zurückfahren, sodass sich die Fremdkörper vom Kühlwassereinlass lösen.
Warum das wichtig ist
Ein plötzlicher Anstieg der Kühlwassertemperatur bei einem Saildrive ist fast nie ein technischer Defekt, sondern meist eine simple Verstopfung: Folienstücke, Plastiktüten oder Pflanzenteile blockieren den Kühlwassereinlass. Die Lösung ist erstaunlich einfach – abwechselnd vor- und zurückfahren, damit sich die Fremdkörper von selbst lösen, statt sofort nach einem größeren Motorschaden zu suchen.
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